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寶馬集團公布2018財務業績 稅前利潤近百億

時間:2019-03-21 18:13 作者:Admin 來源:網絡整理 閱讀:

中國汽車新聞網 3月19日訊 上周五,寶馬集團公布了2018年的財務業績。2018年,寶馬集團在全球共售出超過249萬輛汽車和超過16.5萬輛摩托車,集團總收入達到974.8億歐元,稅前利潤達到98.15億歐元。盡管市場充滿調整,寶馬集團仍然繼續在產品、技術和生產領域投入大量資金,今日新聞,2018年寶馬集團研發投入高達68.9億歐元,重點聚焦自動駕駛和電動出行領域,以確保公司在創新領域的領先性。

寶馬集團董事長科魯格表示,“2018年,寶馬集團的汽車業務經歷了巨大考驗,但仍實現了逆勢增長。可以預見的是,在未來數月中,市場環境波詭云譎,挑戰仍將存在。我們需要繼續砥礪奮進,在逆勢中實現業務轉型。”

寶馬集團公布2018財務業績 稅前利潤近百億

盡管宏觀環境充滿挑戰,戰略決策仍然毫不遲疑

在2018年,持續不斷的國際貿易沖突、新的監管規則(比如,WLTP,全球統一輕型車排放測試規程)等多方因素給市場帶來大量的不確定性和業務成本的增加。面對多種挑戰,寶馬集團在全新“第一戰略”的指導下,實施了一系列戰略決策,確保了集團業務的長期成功和可持續發展。

在產品策略層面,寶馬集團于2018年在全球大型豪華車細分市場開啟了強大的產品攻勢。此外,寶馬憑借BMW Vision iNEXT這樣一款概念車向公眾展現了面向未來的創新科技,這款車首次將寶馬對于未來出行的愿景“A.C.E.S.(也即汽車行業‘新四化:自動化、互聯化、電動化、共享化’)”的所有關鍵技術集于一身。這款具備自動駕駛智能網聯功能的純電動車將在2021年量產。

在全球布局層面,寶馬集團在2018年宣布繼續加大對中國——這一全球最重要市場的投入,進一步擴大在華投資,并決定在中國成立新的合資企業生產MINI品牌的電動汽車。

在出行服務業務方面,寶馬集團與戴姆勒股份公司也展開了合作,打造一個全新的、國際性的行業參與者,攜手為用戶提供一站式的可持續城市出行服務。雙方將共同投資超過10億歐元,用于開發和整合汽車分時租賃、網約車、泊車、充電和多模式交通方案。雙方將合作成立五家合資企業:REACH NOW公司開展多模式出行業務,CHARGE NOW公司開展充電服務業務,FREE NOW公司提供高檔網約車服務,PARK NOW公司提供泊車業務,SHARE NOW提供汽車租賃業務。

寶馬集團公布2018財務業績 稅前利潤近百億

寶馬集團與戴姆勒股份公司有著清晰的規劃:五項業務將整合得更為緊密,形成一體式的出行服務組合方案,可實現全電動、全自動駕駛車隊,自動充電和泊車,并能與其他運輸方式相互銜接。這一組合方案將構成寶馬集團出行服務戰略的重要基礎。強強聯合對寶馬和戴姆勒雙方來說都是一個理想途徑,這樣能夠最大程度挖掘快速增長的城市出行市場潛力,并共同承擔不可避免的投資成本。

面對市場下行壓力,繼續投資未來出行

盡管2018年整體市場環境不夠樂觀,寶馬集團仍然繼續在產品、技術和生產領域投入大量資金,以確保公司在創新領域的領先性。

2018年資本支出為50.29億歐元,同比增加了7.3%(2017年:46.88億歐元)。資本支出比率由2017年的4.8%上升至5.2%。投資內容包括在斯帕坦堡、丁格芬和慕尼黑工廠投產新的車型,以及興建墨西哥工廠。同時也考慮到目前汽車行業面臨的多重挑戰,寶馬集團已經采取措施減少復雜衍生車型開發,比如,盡管市場對BMW 3GT(BMW 3 Series Gran Turismo)需求較高,但公司將不會開發后繼車型。

在研發方面,公司的投入仍在按規劃進行。2018年寶馬集團研發費用明顯高于上一年,達到68.9億歐元(2017年:61.08億歐元;+12.8%)。因此,去年年度的研發支出相當于寶馬集團總收入的7.1%(2017年:6.2%)。這些研發投入除了用于加速推出新車型,投資重點還聚焦于自動駕駛和電動出行等面向未來的創新領域。

在電動出行領域,寶馬集團在2018年再次鞏固了其作為電動汽車領域先驅和市場領導者的地位。截至2018年底,寶馬集團已累計向全球客戶交付超過35萬輛電動車,其中13萬輛全電動車型,22萬輛插電式混合動力車型。到2020年底,寶馬集團將推出10余款全新及升級款電動產品。這其中包括:2019年底在英國牛津工廠生產的純電動 MINI 車型,以及2020年在中國沈陽生產并出口至全球的BMW iX3。寶馬集團目前正在積極研發第五代電力傳動系統,該系統中電動機、變速箱、電源裝置和電池之間的配合將得到進一步優化,這一集成式設計還將有效降低成本。第五代電力驅動技術將首次應用于沈陽生產的純電動BMW iX3車型。

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